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Unique visiteurs : 6069
Membre depuis : 7 Jan, 2005
Offline 2010-01-24 15:11:30
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| Description du char |
Carroserie, frame et conduite sont d'origine. Le moteur est un 350 modif. 355 p.c. Speed-Pro flat top .030, 10:1 compression, Timing chain roller, Crane Cam 480 lift 284 duration, Crank tourné & balancé, Têtes 327 1964'Camel heads 461 plané .010 62cc., Porté sur 3 angles, Valve SS, Intake alu & Carburateur DeMon 625 cfm, Mega Scoop air K&N, Exhaust Patriots jet coat manifold, 2 1/2" double sur Flowmaster muffler, March serpentine aluminium poulie et bracket, Pompe à l'eau alum. Alternateur chromé. Power disc brake avant sur 2" Fatman drop spindle & drum arriere. Suspension AirRide à l'avant et abaissé à l'arrière avec traction bars. Transmission Saginaw 4 vitesse manuel sur shifter Hurst, differenciel 10 Bolts 8 1/2" Ratio 3:08 posi. Intérieur custom. Angel Eyes Lamp H4 & led refect. Roues Billets GT-53 15x8
Projet: Amélioration fait en 2005, la peinture ROUGE HOT pour une restauration complete, nouvelles roues.
Propriétaire depuis 1990.
Parrution dans le V8 PASSION Decembre 2007 édition no.27
Ma page SPACES d'autre photosPhotosChevy57Ray
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| Les commentaires
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 | Gilab (Saturn SC2 2001)
| | | Date:5 Dec, 4:28pm
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Wow! |
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| dramis85 (Ford mustang93,jetta99-1/2 forester 1999)
| | | Date:22 Oct, 3:51pm
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De toute beauté |
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vraiment beau ton bel air! |
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